(1)80-darajali payvandlangan ko'tarish zanjiriWLL va indeks
1-jadval: Zanjirli asma oyoq(lar)ning burchagi 0°~90° bo'lgan WLL
| Bog'lanish diametri (mm) | Maks. WLL | ||
| Bir oyoqli t | 2 oyoqli t | 3 yoki 4 oyoqli t | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
2-jadval: WLL indeksi
(2)zanjirli tasmaturlari va oyoq burchagi
a. bitta oyoqli zanjirli sling
b. 2 oyoqli zanjirli sling
c. 3 oyoqli zanjirli sling
d. 4 oyoqli zanjirli tasma
(3) ko'tarish dumaloq bog'lanish zanjiridan foydalanish
a. yuk og'irligi ko'tarish zanjiri arqonining maksimal WLL qiymatiga teng yoki undan kam bo'lishi kerak.
b. 2 oyoqli yoki ko'p oyoqli zanjirli slingdan foydalanganda, sling oyoqlarining burchagi qanchalik katta bo'lsa, u shuncha kam yuk ko'tarishi mumkin; oyoqlarning burchagi har qanday holatda ham 120° dan kam bo'lishi kerak (ya'ni, vertikal qo'rg'oshin burchagi bilan zanjirli oyoq burchagi 60° dan kam bo'lishi kerak).
c. choker ilgagida ko'tarishda yuk 80% WLL dan kam bo'lishi kerak.
d. Ko'taruvchi zanjir buralmasdan, tugunlanmasdan yoki egilmasdan tekis bo'lishi kerak. Zanjirda og'ir narsalarning dumalab ketishiga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling.
(1) kundalik tekshirish
a. Inspektor, chastota va yozuvlar
Operator yoki tayinlangan xodim har ish kunida ko'tarish zanjirida muntazam tashqi ko'rinishni tekshirishi kerak va joyida slingdan normal foydalanish mumkinligini ko'rsatuvchi "slingning kundalik nuqtali tekshirish shakli" yozuvi (ilovaga qarang) bo'lishi kerak.
b. Vizual tekshirish
Tashqi ko'rinishini jiddiy aşınma, deformatsiya yoki tashqi shikastlanish belgilari bor-yo'qligini vizual ravishda tekshiring. Agar tekshirishda nuqsonlar aniqlansa, uni odatiy tekshirish usuliga muvofiq qayta ishlatish mumkinligini tasdiqlang.
(2) Davriy tekshirish
a. Inspektor, chastota va yozuvlar
Belgilangan xodimlar muntazam tekshiruv tomonidan taklif qilingan nuqson belgilariga muvofiq zanjirda keng qamrovli tekshiruv o'tkazishlari va zanjirdan foydalanishni davom ettirish mumkinligini baholash uchun yozuvlar tuzishlari kerak.
b. Tekshirish punktlari
i) Ko'tarish zanjiri belgisi va yakuniy ish yuki kabi tashqi belgilar aniqmi yoki yo'qmi;
ii) Ko'tarish zanjirining yuqori va pastki uchlari (asosiy bo'g'in, oraliq bo'g'in, ulagichlar va ilgaklar) deformatsiyalangan, kesilgan va yorilgan bo'lib, ular standart talablardan oshib ketadi va ulardan foydalanib bo'lmaydi;
iii) Zanjir bog'lanishining deformatsiyasi: zanjir bog'lanishi burishgan, egilgan va cho'zilgan bo'lib, standart talablardan oshib ketganda foydalanib bo'lmaydi;
iv) Bog'lamning aşınması: to'g'ri qismning tashqi tomonidagi bog'lamning chuqurchasi, kesimi, o'yiqchasi va aşınması standart talablardan oshib ketganda ishlatilmaydi;
v) Ilgak deformatsiyasi: ilgakning "ochilish" deformatsiyasi va ochiqligining buzilishi standart talablardan oshib ketadi va undan foydalanib bo'lmaydi;
vi) Yoriqlar: vizual kuzatish yoki NDT bilan tasdiqlangan yoriqlardan foydalanib bo'lmaydi.
a. deformatsiya:
tashqi uzunlikning uzayishi ＞3%
ichki uzunlikning uzayishi ＞5%
b. kiyish:
kiyilgandan keyin bog'lovchi qismning kesma diametri 10% dan kam bo'lmasligi kerak (ya'ni, diametri nominaldan <90%)
c. yoriqlar:
Vizual tekshirish yoki uskunani tekshirish orqali zanjir bog'lanishining yuzasida yoriqlarga yo'l qo'yilmaydi.
d. egilish yoki buzilish:
Zanjir bog'lanishida olib tashlanmaydigan aniq egilish yoki buzilish, jiddiy korroziya yoki biriktirishga yo'l qo'yilmaydi.
(2) ilgak
a. Ilgak teshigi: ilgak teshigi o'lchamining oshishi nominal qiymatning 10% dan oshmasligi kerak.
b. Zo'riqishli (xavfli) qismning aşınması: aşınma nuqtasidagi qismning qalinligi 5% dan ko'p kamaymasligi kerak.
c. Buralish deformatsiyasi: ilgak korpusining buralish deformatsiyasi 5% dan oshmasligi kerak.
d. Yoriqlar: vizual tekshirish yoki uskunani tekshirish orqali ilgakning butun yuzasida yoriqlarga yo'l qo'yilmaydi.
e. Teshik va oluklar: ularni silliqlash yoki arralash orqali ta'mirlash mumkin. Ta'mirlangan sirt va unga tutash yuzalar kesimda keskin o'zgarishlarsiz silliq o'tishi kerak. Jilolangan kesimning qalinligi 5% dan oshmasligi kerak.
(3) asosiy havola
a. Buzilish: butun asosiy bog'lanishning buzilishi 5% dan oshmasligi kerak.
b. Aşınma: asosiy bog'lanish yuzasining aşınması asl diametrning 10% dan oshmasligi kerak
c. Yoriqlar: vizual tekshirish yoki uskunani tekshirish orqali butun asosiy bog'lanish yuzasida yoriqlarga yo'l qo'yilmaydi.
(4) kishanlar va boshqa aksessuarlar
a. Ochilish: kishanning ochilish o'lchami asl qiymatining 10% dan oshadi.
b. Aşınma: pin yoki pin valining diametri asl diametrning 10% dan ko'prog'iga aşınır; kuchlanishli (xavfli) qismning aşınması 5% dan ko'proq.
c. Yorilish: vizual tekshirish yoki uskunani tekshirish orqali aksessuar yuzasida hech qanday yoriqqa yo'l qo'yilmaydi.
(1) Oddiy zanjir bog'lanishlari
(2) Deformatsiyalangan ilgak (qirqib olingan)
(3) Zanjir halqalarining deformatsiyasi, aşınması va kraterlarning paydo bo'lishi (qirqish)
(4) Zanjir bog'lamasi yuzasida mahalliy aşınma (ta'mirlash mumkin)
(5) Zanjir bog'lanishi biroz eskirgan va deformatsiyalangan (uni ishlatishda davom etish mumkin)
Nashr vaqti: 2021-yil 17-dekabr
